As unidades de resistor de frenagem de aço inoxidável operam silenciosamente em circunstâncias industriais normais. Eles não produzem ruído perturbador e não causam interferência acústica aos operadores ou às máquinas vizinhas. Diferentes de motores, ventiladores e conversores de frequência variável, eles atendem a espaços de escritórios, edifícios comerciais e oficinas de precisão com requisitos rígidos de controle de ruído.
O desempenho silencioso origina-se do seu princípio de funcionamento sem mecânica. As unidades de resistor de frenagem de aço inoxidável convertem a energia elétrica regenerativa dos motores em calor por meio de propriedades inerentes do material. Todo o processo de conversão de energia é um comportamento elétrico estático. Não há engrenagens, rolamentos, eixos ou acessórios rotativos. Não é gerado atrito mecânico ou ruído induzido por vibração. Não ocorre ressonância eletromagnética nem zumbido de alta frequência. Isso constitui a base do seu desempenho de baixo ruído.
Sob condições normais de trabalho, como paradas rotineiras do elevador, ajuste da velocidade do transportador e frenagem de máquinas-ferramenta, as unidades de resistor de frenagem de aço inoxidável funcionam de forma completamente silenciosa. Os operadores humanos que estão por perto dificilmente conseguem perceber qualquer som. Não causarão poluição sonora em instalações comerciais, civis e industriais de precisão.
Um som audível fraco só pode surgir sob condições transitórias extremas e não representa falha do equipamento. Quando máquinas de carga pesada realizam paradas de emergência em alta velocidade, grandes volumes de energia elétrica se transformam instantaneamente em calor. O ar próximo se expande rapidamente e um ruído sutil do fluxo de ar pode ser detectado. Esse som é suave, de curta duração e mal pode ser ouvido a um metro de distância das unidades. Não constitui poluição sonora e não interferirá no trabalho no local.
Comparadas com resistores de frenagem alternativos, as unidades de resistores de frenagem de aço inoxidável apresentam vantagens óbvias na supressão de ruído. Resistores de fio enrolado e de cimento tendem a produzir ressonância e ruídos sutis e persistentes sob operação de alta potência. Alguns conjuntos de freios antigos produzem ruídos de batidas mecânicas. Graças à construção integrada e às características estáveis do material, as unidades de resistor de frenagem em aço inoxidável evitam ressonância, deformação e sons anormais causados por peças soltas. A operação silenciosa pode ser sustentada.
Os níveis de ruído não aumentarão à medida que o tempo de serviço se acumula. Componentes soltos relacionados ao envelhecimento trazem ruído de vibração crescente para resistores convencionais. As estruturas à base de aço inoxidável permanecem dimensionalmente estáveis. Nenhum ruído anormal aparecerá mesmo sob operação ininterrupta de ciclo alto. Eles atendem de forma confiável aos requisitos de baixo ruído para vários projetos industriais e civis, sem preocupações com poluição acústica.